Prekės kodas: NL02-50342700
Polygon Siskiu T8 29" – pilnos amortizacijos trail tipo kalnų dviratis, skirtas miško takams, techniškiems maršrutams ir įvairaus sudėtingumo trasoms. 140 mm eigos pakaba ir 29 colių ratai padeda išlaikyti stabilumą bei kontrolę tiek kylant į įkalnes, tiek leidžiantis sudėtingesniais nusileidimais.
Rėmas ir pakaba
Dviratis komplektuojamas su ALX aliuminio rėmu ir 140 mm galinės pakabos eiga. Priekyje montuojama FOX 34 Float Rhythm 140 mm oro šakė, o gale – FOX Float Performance amortizatorius. Atnaujintas rėmas naudoja UDH (Universal Derailleur Hanger) standartą, todėl yra suderinamas su naujos kartos pavarų sistemomis.
Pavarų sistema
Modelyje naudojama Shimano SLX 1x12 pavarų sistema. Shimano SLX 10–51T kasetė kartu su 32 dantų priekine žvaigžde suteikia platų pavarų diapazoną, tinkamą tiek stačioms įkalnėms, tiek greitesnėms trasų atkarpoms.
Stabdžių sistema
Dviratis komplektuojamas su Shimano hidrauliniais diskiniais stabdžiais ir 180 mm Shimano SM-RT54 diskais. Tokia sistema užtikrina pastovų stabdymą ir gerą kontrolę įvairiomis trasų sąlygomis.
Ratai ir padangos
Polygon MT6 ratų komplektas su tubeless ready ratlankiais paruoštas bekamerinei sistemai. 29 colių Maxxis Dissector 2.40" padangos užtikrina gerą sukibimą ir stabilumą važiuojant įvairiais paviršiais.
Valdymas ir komponentai
Dviratyje montuojamas 780 mm pločio Polygon Expert vairas ir 35 mm ilgio vairo iškyša. Komplektaciją papildo XFusion Manic teleskopinis sėdynės laikiklis, leidžiantis greitai reguliuoti balnelio aukštį važiuojant.
Polygon Siskiu T8 skirtas dviratininkams, ieškantiems universalaus trail dviračio aktyviam važinėjimui miško takais ir kalnų trasomis. FOX pakaba, Shimano SLX 12 pavarų sistema, 29 colių ratai ir atnaujintas UDH suderinamas rėmas suteikia gerą balansą tarp efektyvaus mynimo ir užtikrinto valdymo sudėtingesniame reljefe.
| Basinė informacija | |
|---|---|
| Apytikslis svoris, kg | 14.5 kg |
| Dviračio rėmas | Aliuminis |
| Dviračio šakė | Fox 34 Float Rhythm, eiga 140 mm |
| Galinis amortizatorius | FOX FLOAT P-S E2E: 210x55mm, HARDWARE: M8x25MM |
| Galinis pavarų perjungėjas | SHIMANO SLX RD-M7100-SGS DIRECT ATTACH |
| Galinis žvaigždžių blokas | SHIMANO SLX CS-M7100-12, 10-51T MICROSPLINE |
| Grandinė | KMC NEW X-12 |
| Maksimali apkrova, kg | 125 kg |
| Padangos | MAXXIS DISSECTOR 29"x2.40" |
| Pavarų perjungimo rankenėlės | SHIMANO SLX SL-M7100, 1x12-Pavarų TRIGGER |
| Priekinis žvaigždžių blokas | SHIMANO FC-M6120-1 BOOST, 32T |
| Priekinių žvaigždžių skaičius | 1 |
| Ratų dydis | 29 |
| Stabdžių sistema | SHIMANO BL-M4100 |
| Stabdžių tipas | Hidrauliniai diskiniai stabdžiai |
| Stebulės | Priekis : SHIMANO HB-TC500-15-B THRU AXLE 15x110mm 32H CENTER-LOCK / Galas: SHIMANO FH-TC500-MS-B THRU AXLE 12x148mm 32H CENTER-LOCK |
| Vairas | POLYGON EXPERT, W: 780MM BB: 35MM R/D: 30MM |
| Vairo iškyša | POLYGON EXPERT E: 35MM BB: 35MM R/D: 0 |
Atsiliepimų apie šią prekę nėra, tačiau galite būti pirmi ir parašyti!
Tiems, kas važinėja miško takais, kalvotomis trasomis ir bekele: laisvalaikiui, ilgiems išvažiavimams gamtoje ar sportiškam važiavimui.
Rėmas: Aliuminis.
Šakė: Fox 34 Float Rhythm, eiga 140 mm.
Galinis amortizatorius: FOX FLOAT P-S E2E: 210x55mm, HARDWARE: M8x25MM.
Galinis perjungėjas: SHIMANO SLX RD-M7100-SGS DIRECT ATTACH.
Pavarų perjungimo rankenėlės: SHIMANO SLX SL-M7100, 1x12-Pavarų TRIGGER.
Priekinis žvaigždžių blokas: SHIMANO FC-M6120-1 BOOST, 32T.
Galinis žvaigždžių blokas: SHIMANO SLX CS-M7100-12, 10-51T MICROSPLINE.
Tipas: Hidrauliniai diskiniai stabdžiai.
Modelis: SHIMANO BL-M4100.
Ratų dydis: 29 colių.
Padangos: MAXXIS DISSECTOR 29"x2.40".
Dviratis sveria apie 14.5 kg. Didžiausia leidžiama apkrova 125 kg.
Šį dviratį gamina Polygon.
Rėmo dydį rinkis pagal ūgį. Apytikslį dydį rasi mūsų rėmo dydžių lentelėje. Jei abejoji, užsuk į parduotuvę ir išsimatuok dviratį vietoje.
Taip, užsakytą dviratį galima nemokamai atsiimti „Dviračių Arenos“ parduotuvėse Vilniuje. Kai jis bus paruoštas, pranešime el. paštu arba telefonu. Parduotuvėje galėsi ir pasitarti dėl dydžio ar komplektacijos.
Hardtail turi tik priekinę amortizuojančią šakę: jis lengvesnis, paprastesnis prižiūrėti ir efektyvesnis kylant į kalną. Pilnos amortizacijos dviratis turi ir galinį amortizatorių: jis geriau sugeria nelygumus techniškose trasose ir nusileidimuose.
