Amortizacinė šakė sugeria smūgius nuo šaknų ir akmenų, todėl ilgesniame nuokalnės ruože rankos mažiau pavargsta. Prieš keisdami šakę patikrinkite vairo kolonėlės tipą ir šakės kaklelio ilgį – nuo jų priklauso, ar šakė apskritai tiks rėmui. Amortizacinės šakės dažniausiai naudojamos kalnų dviračiuose, o miesto ir plento modeliuose dažniau montuojamos standžios šakės.
Dviračio šakė – tai priekinėje rėmo dalyje tvirtinamas komponentas, laikantis priekinį ratą ir per vairo kolonėlę perduodantis valdymo jėgą. Skiriamos standžios ir amortizacinės šakės; pastarosiose smūgius sugeria spyruoklė arba oro kamera su alyvos slopinimo sistema. Svarbiausi parametrai – eigos ilgis milimetrais, kaklelio skersmuo ir ašies tipas.
